企业名称：西北大学 凝聚态物理与材料研究所
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项目概述： 在“十五”期间，本人主持完成的国家“863”项目“高速铁路高强度高导电、高耐磨铜合金导线”，已经于2005年11月通过了科技部验收，专家组建议尽快推广。
采用该技术生产高速铁路导线，已经通过了中试，工艺上采用连铸连轧，技术成熟。可以生产出强度为600MPa，导电率大于78%IACS的铜合金导线。适用于时速 270公里以上高速铁路；近悉，国家科技部与铁道部联合签署了发展时速350公里高速铁路的协议，这为高速铁路导线产业注入了新的活力。
若建立全新工厂，需40-50亩地和厂房，设备投入3500万元，运行3000-4000万元左右。创办全新的高速铁路导线企业，所需要的厂房、设备和流动资金合计约1.0亿圆人民币。如果拥有连铸连轧设备和相应厂房动力的旧企业，只需相应的运行资金；
据分析，未来我国每年新建高速铁路1000多公里，连同旧线改造，每年约需要高速铁路导线6000吨左右，约合12亿人民币的产值和经济效益。并可替代进口，发展和带动民族企业，产生很大的社会效益。
“十一五”期间，国家高速铁路建设在即，有识之士勿失良机。本人愿意大力配合各位发展大业，开展各种形式的合作，共同为国效力。
项目前景预测： 在“十五”期间，本人主持完成的国家“863”项目“高速铁路高强度高导电、高耐磨铜合金导线”，已经于2005年11月通过了科技部验收，专家组建议尽快推广。 采用该技术生产高速铁路导线，已经通过了中试，工艺上采用连铸连轧，技术成熟。可以生产出强度为600MPa，导电率大于78%IACS的铜合金导线。适用于时速 270公里以上高速铁路；近悉，国家科技部与铁道部联合签署了发展时速350公里高速铁路的协议，这为高速铁路导线产业注入了新的活力。若建立全新工厂，需40-50亩地和厂房，设备投入3500万元，运行3000-4000万元左右。创办全新的高速铁路导线企业，所需要的厂房、设备和流动资金合计约1.0亿圆人民币。如果拥有连铸连轧设备和相应厂房动力的旧企业，只需相应的运行资金；据分析，未来我国每年新建高速铁路1000多公里，连同旧线改造，每年约需要高速铁路导线6000吨左右，约合12亿人民币的产值和经济效益。并可替代进口，发展和带动民族企业，产生很大的社会效益。 “十一五”期间，国家高速铁路建设在即，有识之士勿失良机。本人愿意大力配合各位发展大业，开展各种形式的合作，共同为国效力。
经济效益预测： 据分析，未来我国每年新建高速铁路1000多公里，连同旧线改造，每年约需要高速铁路导线6000吨左右，约合12亿人民币的产值和经济效益。并可替代进口，发展和带动民族企业，产生很大的社会效益。 “十一五”期间，国家高速铁路建设在即，有识之士勿失良机。本人愿意大力配合各位发展大业，开展各种形式的合作，共同为国效力。
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